變壓器是電力系統(tǒng)中重要的一次設(shè)備，其運(yùn)行可靠性對電力系統(tǒng)安全可靠運(yùn)行關(guān)系極大。據(jù)相關(guān)資料統(tǒng)計(jì)，110kV及以上變壓器的平均事故率約為0.69%，其中因繞組超溫運(yùn)行，導(dǎo)致絕緣老化，繞組被擊穿，變壓器燒毀事故占有相當(dāng)大比例。變壓器非電量保護(hù)中的重******保護(hù)實(shí)際上也是間接反應(yīng)變壓器溫度異常情況。

變壓器在運(yùn)行中鐵芯和繞組中的損耗轉(zhuǎn)化為熱能，引起各部位發(fā)熱，使溫度升高，熱量向周圍輻射，傳導(dǎo)等方式擴(kuò)散出去，當(dāng)發(fā)熱與散熱達(dá)到平衡狀態(tài)時(shí)，各部分的溫度趨于穩(wěn)定鐵損是基本不變的，而銅損隨負(fù)荷變化。巡視檢查變壓器時(shí)應(yīng)記錄外溫、頂層油溫、負(fù)荷以及油面高度，并與以前數(shù)值對照分析判斷變壓器是否運(yùn)行正常。

若發(fā)現(xiàn)在同樣條件下油溫比平時(shí)高出10℃以上，或負(fù)荷不變但溫度不斷上升，而冷卻裝置運(yùn)行正常，則認(rèn)為變壓器發(fā)生內(nèi)部故障（應(yīng)注意溫度計(jì)有無誤差、是否失靈），一般變壓器的主絕緣（繞組的絕緣）是A級絕緣（紙絕緣），zui高使用溫度為105℃。一般繞組溫度比油面溫度高10~15℃，如油面溫度85℃，則繞組溫度將達(dá)95~100℃。